Итоги недели: Москва во льду, памятник Гагарину похитили, в метро устанавливают системы досмотра The Village выбрал главные события недели и собрал комментарии экспертов и блогеров

Проект реконструкции «Детского мира» на Лубянке могут скорректировать. Представители движения «Архнадзор» выразили надежду, что в итоге будут сохранены внутренние интерьеры здания.

^{Полный текст
новости и мнения
пользователей
The Village}

^{fnu_frungze:
«Сразу вспомнилась судьба отеля Arcadian в шестом сезоне How I Met Your Mother… нам нужен Тед!».}

^{Читать дальше}

^{Премьера видео Андрея Лошака «Несносная Москва»}

^{Андрей
Нестеренко, президент
«Системы-Галс», производящей реконструкцию}

^{Источник}

^ЦИТАТА

Внутренние планировки не соответствуют современным требованиям, предъявляемым к торговым центрам. Наша цель — создать уникальный магазин для детей, каким «Детский мир» и задумывался в середине прошлого века. Сейчас основную сложность в процессе реконструкции здания мы видим в работах по укреплению фундамента и замене конструкций, общее состояние которых, если ничего не предпринимать, скоро может стать аварийным. Основываясь на результатах исследований, учитывая ценность, которую представляет собой архитектурный объект, несколько последних месяцев компания «Система-Галс» проводила работы по адаптации архитектурной концепции к требованиям целевой аудитории.

^{lyamuriya,
жж-юзер}

^{Источник}

^{МНЕНИЕ БЛОГЕРА}

На archi.ru размещена статья о реконструкции Московского детского мира. Собственно можно ее даже не читать. Достаточно посмотреть картинки. Громят мрамор, чтобы подарить нам очередное чудо из стекла, алюминия и пластика? Когда-то в школе читали произведение о будущем. Там плевали на картину «Джоконды». Ощущение, что если картину привезут на ПМЖ в Россию, то и это станет не книжной историей, а реальностью. Если, конечно, ее не спасут, выкупив в частную коллекцию.

В Московском метрополитене началась установка системы для досмотра пассажиров. Рамка металлодетектора, рентген-аппарат и транспортер для проверки багажа уже смонтированы на станции «Охотный ряд». Проходить проверку придется не всем пассажирам, а лишь тем, кто покажется милиционерам подозрительными.

^{Полный текст
новости и мнения
пользователей
The Village}

^{hellosasha:
«ну и что? вышел с заточкой на площади революции».}

^{majentos:
«хахахаха нет, ну террористам теперь дело чести проникнуть именно на охотный ряд. азарт же».}

^{Читать дальше}

^{Как реагируют на теракты жители и государство в США, Велико-британии
и Испании}

^{Антон Орехъ, обозреватель радиостанции «Эхо Москвы»}

^{Источник}

^{КОММЕНТАРИЙ ЭКСПЕРТА}

Спасибо, конечно, что о нашей безопасности так пекутся власти. Не прошло и года после очередных взрывов в метро, а уже появилась первая загадочная кабинка на «Охотном Ряду», пока, правда, неработающая. Но нам же обещали безопасность к 2014 году. К 2014, наверное, заработает. По срокам и сложности это, видимо, сравнимо с подготовкой к Олимпиаде. Осталось понять, как эти кабинки, похожие на флюорографию будут работать. Те, кто проходят стандартную процедуру проверки перед вылетом куда-нибудь на самолете, знают, что досмотреть всех пассажиров одного рейса — это целая история и хорошо, если удастся уложиться в полчаса. Как же быть? Выходить на работу придется на два часа раньше, а лучше всего — приходить к открытию метрополитена — даже если ваш рабочий день начинается после полудня. Как раз к полудню вы успеете.

^{papasha-mueller,
жж-юзер}

^{Источник}

^{МНЕНИЕ БЛОГЕРА}

Положим, на ком-то металлодетектор зазвонил. И что? Дежурный наряд милиции сквозь давку в толпе просто не проберется туда. Ничто же не помешает шахиду нажать кнопку прямо тут и отправиться в рай на несколько минут ранее, угробив людей не в вагоне, а на входе. Даже если представить себе невозможное — 100%-ю защищенность метрополитена — шахиды начнут подрываться в автобусах, маршрутках, трамваях и речных трамайчиках. Потому — вместо того чтобы дарить деньги производителям оснащения на метрополитене, мне лично разумней представляется отдать их на нужды оснащения того же спецназа, произвоящего выборочный поиск и ликвидацию первопричины всех этих беспокойств — да еще и прямо там, на месте — а не у нас под боком.

В последние выходные декабря Москву парализовал ледяной дождь. Закрыты аэропорты, поезда переведены на ручное управление, а водители с трудом могли попасть в свои машины из-за наледи. Тем временем в Подмосковье тысячи людей остались без электричества, а количество обращений в травмпункты возросло на треть.

^{Полный текст
новости и мнения
пользователей
The Village}

^{troleybuh:
«Загородом страшно выходить из дома. Ветки то и дело падают. Одна, но сосновая, смяла крышу машины и разбила заднее стекло. У соседей тоже потери. Сидим в нервном ожидании обрыва ЛЭП».}

^{Читать дальше}

^{Материал
о летних природных катаклизмах
в Москве}

^{Елена Галанова, пресс-секретарь «Домодедово»}

^{Источник}

^ЦИТАТА

Аэропорт «Домодедово» с утра обесточен и закрыт. Мы не принимаем и не выпускаем самолеты. Просим пассажиров не приезжать в аэропорт до объявления о том, что мы вновь открыты. Всем пассажирам, которые находятся сейчас в аэровокзалом комплексе, было сообщено о том, что аэропорт закрыт, им предложили либо поехать домой, либо остановиться в гостинице.

^{second-human,
жж-юзер}

^{Источник}

^{МНЕНИЕ БЛОГЕРА}

Это жестоко. Летом мы терпели два месяца нещадную жару, потом отдохнули, ежились в морозы с недельку, теперь вот подверглись обледенению. Кажется, с природой что-то не то. Видел несколько деревьев, отдыхающих на машинах. А еще показательный случай: иду вдоль дома, впереди стоит девушка, чистит машину. Вдруг откуда-то сверху раздается сильный треск и ее (и стоящие рядом машины) бомбят ледышки. Так и не понял откуда (деревьев рядом нет, вообще ничего высотного, кроме дома), посмотрел наверх — провода. Девушка жива.

Все подземные и наземные переходы в Москве оборудуют лифтовыми установками.

^{Полный текст
новости и мнения
пользователей
The Village}

^{mlick:
«власти не будут тратить бабло на содержание всего этого. это моё личное мнение, надеюсь оно станет неверным, после того как эти переходы постоят».}

^{Читать дальше}

^{Николай Лямов, заместитель мэра}

^{Источник}

^ЦИТАТА

Хотелось бы акцент сделать на нынешних пешеходных переходах. Но принципиальны подходы, что нынешние подземные и надземные переходы будут типовыми, то есть никаких излишеств, но тем не менее, чтобы они были удобными для горожан, в том числе для людей с ограниченными возможностями

^{enoden,
жж-юзер}

^{Источник}

^{МНЕНИЕ БЛОГЕРА}

Предлагаемые Лямосвым лифты на переходах, конечно, прекрасно, но мы прекрасно помним, как переходами с лифтами «на бумаге» оборудовали МКАД. В Москве установленные лифты сейчас либо не работают, либо оператор пускает в них только пожилых людей. Если ты с тяжелыми сумками или с детской коляской — ползи по лестнице (на Тверской и Ленинградской сделали именно такую «систему»). Особенно интересно, что выбор делается в пользу надземных переходов: они, безусловно, дешевле подземных, но в них гораздо больше лестничные пролёты. Дешевизна наземных переходов отлично компенсируется тем, что они уродуют город, даже если им приданы какие-то архитектурные изыски. Они увеличивают путь, который необходимо преодолеть от точки, А до точки Б, ну и количество сил, которые нужно для этого потратить. Таким образом, даже если человек здоров, ему легче и проще ехать на машине, чем идти пешком или добираться до остановки общественного транспорта. Тем самым увеличивается число личных автотазов, тем больше пробки.

С Ленинского проспекта вечером «исчез» памятник Юрию Гагарину. На месте остался только постамент. Однако через несколько минут фигура Гагарина снова появилась на своем месте.

^{Полный текст
новости и мнения
пользователей
The Village}

^{dangel:
«Инсталляция классная, у [арт-группы] Война не хватило бы воображения и мотивации на такое».}

^{lenkin:
«отличная выходка! обожаю этот памятник „где мои чемоданы?“»}

^{Читать дальше}

^{Анонимный светотехник}

^{Источник}

^ЦИТАТА

Там же как, вот он сначала ярко высвечен, идет отсчет. А потом картинка, свет уходит наверх. То есть, это видеомонтажом можно сделать. Обычная видеопроекция. И просто там потом вырубили свет. Достаточно одного видеопроектора. Ставится в багажник машины генератор. Мы так часто делаем, когда выезжаем, у нас в багажнике генератор на 2 киловатта. То есть, можно было из окна машины просто посветить и потом уехать.

^{mode1976,
жж-юзер}

^{Источник}

^{МНЕНИЕ БЛОГЕРА}

Была такая московская городская легенда, что время от времени памятник Гагарину оживает и поднимает вверх руки. Но это еще круче. А если честно, я думаю, что живой Гагарин сделал бы то же самое. И я бы, если мог, тоже улетел бы отсюда к ебене фене.