Город
Итоги недели в Петербурге: Новая линия метро, памятник интернету и фестиваль старинной музыки
The Village выбрал главные события недели в Петербурге и собрал комментарии экспертов и блогеров.
В САНКТ-ПЕТЕРБУРГЕ ОТКРЫВАЕТСЯ ФЕСТИВАЛЬ СТАРИННОЙ МУЗЫКИ
|
Со 2 по 29 сентября в Петербурге проходит международный фестиваль старинной музыки Earlymusic, названный крупнейшим в Восточной Европе. Традиционно концерты знакомят слушателей с европейским музыкальным наследием Средневековья, Ренессанса и барокко. В этом году можно услышать азербайджанский мугам и японскую музыку хогаку. Для всех желающих пройдут мастер-классы по барочной скрипке и григорианскому пению. Всего запланировано 19 концертов в разных залах Петербурга и пригородах. |
|
|||
|
|
|
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТАФестиваль Earlymusic объединяет несколько идей. Одна из них — это перекрёсток культур. Мы представляем не только разнообразную европейскую музыку от глубокого Средневековья до классицизма. Например, в этом году будет и вечер азербайджанского мугама, и концерт японской музыки хогаку. Фестиваль — это также возможность приобрести совершенно новый музыкальный опыт. Через старинную музыку и новый опыт открывается связь с историческим и художественным контекстом. Концерт, который пройдёт в Гатчине, создаст своего рода музыкальный портрет Павла I и его семьи, концерт в Ораниенбауме — Петра III. Наши лекции и мастер-классы связаны больше с историей, чем с музыкой. Но даже если Earlymusic — событие только в музыкальной жизни, то это уже очень круто. |
|
|
|
|
|
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТАВ прошлом году это был такой пробный проект, поэтому тогда мы всё делали практически на одной площадке, внутри Гатчинского дворца. Но поскольку мы уже давно хотели сделать осенний музыкальный выходной и посвятить его именно музыке, которая наиболее органична этому месту, мы решили в этом году расширить формат. Хотелось бы, конечно, чтобы человек приехал на целый день, но чтобы он не устал, сидя на одном месте. Мы решили, что динамика перемещения человека с места на место будет составлять один из интересов этого дня. |
|
|
В ПЕТЕРБУРГЕ ПЛАНИРУЮТ УСТАНОВИТЬ ПАМЯТНИК ИНТЕРНЕТУ
|
В Петербурге хотят установить памятник интернету с беспроводным доступом в сеть. Объект выполнят в виде прозрачной скамейки, стоящей на трёх буквах W. Проектом займётся дизайн-студия Trendico, которая собирается установить памятник на собственные средства. Первый объект может появиться на Малой Садовой улице, остальные 9 распределят по городу. |
|
|
||
|
|
|
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТАПроект находится в стадии согласования с комитетом по градоустройству, и мы сейчас усердно ищем места для установки первого веб-монумента. Но главное условие — чтобы наш объект не диссонировал с исторической архитектурой. К сожалению, на Малой Садовой установить его пока не получится, зато во Фрунзенском районе администрация готова к активному сотрудничеству. Современная тенденция — это многофункциональный характер вещей. Так же и в архитектуре. На Западе это уже давно тренд, но у нас, к сожалению, пока не так. Мы стараемся, как можем, развивать свой город, дать людям удобные и многофункциональные объекты. |
|
|
|
|
|
КОММЕНТАРИЙ НА САЙТЕ FONTANKA.RUДля европейской цивилизации очень важно, что наряду с Медным всадником и Чижиком-Пыжиком здесь появятся монументы, посвященные всемирной сети. Странно, что только десять скульптурных композиций, а не сто или пятьсот. Во всяком случае, бесплатный Wi-Fi был бы полезен и воспринят горожанами на ура. Думаю, что газпромовцы свой проект в центре города не докрутили. Видимо, не хватило мозгов обвесить строящиеся башни устройствами с беспроводным доступом в интернет. А тут ребята докрутили идею. Можно также обвесить монумент онлайн-терминалами по оплате за телефон, ЖКХ, поставить банкомат, бесплатную автоматическую справку, ну и заодно организовать продажу сигарет со скидками, пива, повесить автоматы с презервативами. Чтобы вся молодёжная инфраструктура на этих трех буквах была бы представлена в ассортименте. |
|
|
ЭЛЕКТРОННЫЙ ПРОЕЗДНОЙ ТЕПЕРЬ ДЕЙСТВУЕТ НА РЕЧНОМ ТАКСИ
|
С 1 сентября электронный проездной билет «Подорожник» действует в аквабусах, а не только в метро и наземном общественном транспорте. Оплатить проезд можно на всех городских маршрутах водного транспорта Петербурга, приложив его к валидатору. В будущем электронный кошелёк заработает в пригородных поездах и маршрутках. |
|
mikevinogradov: «Транспорт должен быть удобным. И оплата транспорта — тоже». |
||
|
|
|
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТАПродолжается реализация идеи полноценной интеграции аквабусов в систему городских перевозок. Возможность оплачивать проезд на водном транспорте с помощью электронного билета «Подорожник» — важный шаг на пути создания единой гибкой тарифной политики на всём общественном транспорте. |
|
|
|
|
|
МНЕНИЕ БЛОГЕРАКак ни странно, это полноценный пассажирский транспорт. Даже схема как в метро. По основным линиям аквабусы курсируют с интервалом 15 минут, то есть вполне на уровне маршруток, которыми по сути и являются. Цена 54 рубля за одну поездку (для сравнения, билет на метро в Питере 25 рублей), и если в межпиковое время они часто ходят порожняком, то в час-пик в них бывает трудно сесть. |
|
|
НА КАД ВКЛЮЧИЛИ СИСТЕМЫ ВИДЕОНАБЛЮДЕНИЯ
|
С 31 августа на всём протяжении КАД работает система видеонаблюдения. Камеры фиксируют нарушения скоростного режима — штраф выписывается автоматически, а затем высылается по почте. В планах у чиновников — дальнейшее внедрение автоматизированной системы управления дорожным движением, которая, помимо видеофиксации нарушений, позволит регистрировать метеоусловия, качество дорожного покрытия и предупреждать водителей о пробках. |
|
|
||
|
|
|
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТАДва-три идиота, которые едут с бешеной скоростью, создают огромные проблемы для других участников движения. Они являются виновниками ДТП, в том числе и с летальным исходом, и тем самым создают пробки на КАДе. |
|
|
|
|
|
КОММЕНТАРИЙ НА САЙТЕ SPBVODITEL.RUВ любом случае считаю, что это мера оправдана, давно пора задействовать спид-камеры. Меньше героев будут соскребать с асфальта и меньше будут мешать ездить людям. Раздражает другое: всё это превращается в тупой инструмент стричь деньги с автомобилистов. Почему нет предупреждений о том, что вас снимают? Во всех цивилизованных странах за 100 метров стоит знак о камере с радаром, а треножка на ополчении прячется постоянно. Мы учимся в автоматическом режиме не предупреждать нарушения, как надо бы. А зарабатывать на них деньги... |
|
|
НОВАЯ ЛИНИЯ МЕТРО ОТКРОЕТСЯ В 2016 ГОДУ
|
В декабре 2016 года откроется шестая линия петербургского метрополитена, получившая название Калининско-Красносельской. К этому времени запустят четыре станции «Обводный канал — 2», «Черниговская», «Путиловская» и «Казаковская», первые три будут пересадочными. Через два года начнут работу ещё две станции — «Броневая» и «Боровая». |
|
suonarama: «Станцию метро в районе Сосновая Поляна — Балтийская Жемчужина обещали построить еще 28 лет назад. Неужели дождемся?» |
||
|
|
|
МНЕНИЕ ЭКСПЕРТАСегодня тридцать процентов горожан живут и еще двадцать работают в зоне транспортной дискриминации, то есть на расстоянии более километра от метро. В итоге люди вынуждены пользоваться личным транспортом, что приводит к пробкам. |
|
|
|
|
|
КОММЕНТАРИЙ НА САЙТЕ FONTANKA.RUЕсли обещают в 2016, значит появится к 2020. Собственно, до того времени, с тем количеством жилья, которое построили и планируют построить на ЮЗе, жители этого района успеют поубивать друг друга в пробках и ушатать вконец трамваи брежневских времен, которые там ездят. Предлагаю разработчикам сроков строительства покататься там по утрам на общественном транспорте, глядишь, сроки сократят. |
|
|
Комментарии
Подписаться