Аudi приспособила новый электрокар к уральской зиме. А еще он очень экономичный — не разрядится посреди дороги

Екатеринбург стал одним из трех городов России, где стартовали продажи e-tron  — первого электрического кроссовера от Audi. В новинке учли то, что раньше смущало пользователей в электрокарах, увеличили экономичность и приспособили автомобиль к уральским дорогам. Заинтересовались? Рассказываем подробнее.

Купить Audi e-tron в Екатеринбурге можно в дилерском центре «Автоплюс».

Автоматизированный по максимуму

Audi e-tron оборудован всеми возможными сенсорами, позволяющими кроссоверу эффективно ориентироваться в пространстве. Автопилота на e-tron нет, потому что российское законодательство пока не позволяет использовать искусственного интеллект для управления транспортом. Но даже без автопилота новинка позволяет водителю чувствовать себя расслабленно и уверенно.

С виртуальными зеркалами

Еще одна интересная черта нового электрокара  — виртуальные зеркала. Audi первой сертифицировала технологию в России. У таких зеркал более широкий угол обзора, нет бликов и искажений при проезде тоннелей или в темное время суток. Благодаря этому e-tron более маневренный и безопасный, чем обычный автомобиль.

Идеальный для уральской зимы

E-tron оснащен знаменитым полным приводом Audi quattro, поэтому испытания сугробами и гололедом ему не страшны. Кроме того, автомобиль быстро нагревает салон до желаемой температуры перед началом поездки и хорошо держит тепло. Главное, что нужно знать — при большом минусе стоит хранить e-tron в отапливаемом гараже или паркинге, регулярно подключать машину к электричеству даже при высоком уровне заряда, а также использовать режим экономии энергии.

Экономичный

Заряд батареи электрокара пополняется за счет энергии, вырабатываемой при торможении. А поскольку в городе тормозить приходится часто, потраченная энергия восполняется практически полностью и частая подзарядка не требуется. Не произойдет такого, что автомобиль «уснет» посреди дороги.

Бесшумный

Внешне е-tron не отличается от современного кроссовера с вместительным багажником. Он продается в 12 оттенках, а в корпусе и интерьере сохранены знаковые особенности Audi  — решетка радиатора Single Frame, светодиодные фары Matrix LED, линия, соединяющая задние фонари,  виртуальная приборная панель и система MMI Touch Response с двумя экранами.

Впрочем, у него нет двигателя внутреннего сгорания — источника основных шумов в автомобиле. А от посторонних звуков спасает улучшенное акустическое остекление. Поездка на электромобиле станет настоящей медитацией.