Капитаны — о том, как они одеваются на яхту Готовимся к Регате The Village

На яхте нужна обувь с белой подошвой, которая еще и не будет скользить

Если речь не идет о серьезных заплывах, надевайте обычную одежду, которая помогает пережить дождь и ветер в городе, что называется, городской аутдор. На яхте нужна обувь с белой подошвой, которая еще и не будет скользить. Моя любимая обувь для яхтинга — кроссовки Nike Free Run.

Даже для больших путешествий под парусом вовсе не обязательно покупать специализированную яхтенную экипировку. Мы сами об этом говорим и пишем везде, где только можно. Но как капитан я все же стараюсь брать профессиональные марки для яхтинга, Musto или Helly Hansen. Потому что вы, отправляясь в регату, всегда можете пойти в каюту во время непогоды или, например, можете переждать дождь в кают-компании, а я должен буду управлять лодкой.

Любимую ветровку Helly Hansen я купил, кажется, за семь тысяч рублей на распродаже в магазине Ostrov. Я вожу ее абсолютно во все свои яхтенные поездки: она была в Атлантическом океане, в Шотландии, на Белом море, обошла всю Средиземку, побывала в Таиланде и даже перегоняла лодку из Сочи в Стамбул. Другую экипировку я покупаю либо в «Декатлоне» (который в России почему-то принято недооценивать, хотя там по умеренным ценам продаются совершенно прекрасные вещи), либо в интернет-магазинах, где вещи намного дешевле.

Яхтинг — занятие подвижное, вещи пачкаются и рвутся, поэтому не покупаю ничего супердорогого

Все мои выходы под парусом проходили в регионах с комфортным климатом, летом или поздней весной. Каждый раз было тепло, и с настоящими яхтенными вызовами я до сих пор не сталкивался. При подборе одежды опираюсь на внешний вид, практичность и выносливость вещи. Ну и на цену. Яхтинг — занятие подвижное, вещи пачкаются и рвутся, поэтому не покупаю ничего супердорогого. Закупаюсь в Uniqlo, Nike, аdidas — ничего откровенно специального. Как-то Берлине купил цветастый винтажный анорак, рассчитывая носить его на яхте. Он до сих пор лежит без дела, потому что в нем везде очень жарко.

Специализированную экипировку можно заменить хорошей туристической или сноубордической

Если вы нечасто отправляетесь на регаты, то специализированную экипировку можно заменить хорошей туристической или сноубордической — то есть любой, где есть мембрана и защита от ветра, дождя или солнца. А вот для регулярных и дальних регат серьезная яхтенная одежда просто необходима. Также без нее не обойтись в регионах со сложным климатом — на севере, например.

Первый серьезный непромокаемый костюм мне подарила жена на день рождения. Помню, меня смущала до неприличия высокая цена, ведь это был костюм топовой линейки старой британской марки. Я тогда даже не соответствовал его уровню Ocean Pro. На первой же вахте в Атлантике, под ливнем и молниями, сидя в луже за штурвалом, я понял, насколько это ценная вещь. Океанский шторм? Приполярный ветер 120 километров в час? Ему все нипочем. До сих пор ношу с благодарностью.

На регатах в основном бываю в легкой непромокаемой куртке с высоким воротником и надежной мембраной. И шортах — даже на севере в сухую погоду. Если под них надевать термобелье, то можно не бояться замерзнуть. Также всегда со мной кепка и перчатки. У меня отдельный гардероб для морских походов — целая коллекция на любые случаи, погоду, регионы и формат яхтинга.

Главное, на что обращаю внимание, — это комфорт и практичность. Если нужно защищаться от солнца, то беру светлые вещи с защитой от UV и длинным рукавом. Если нужна одежда для дождливых регионов — то непромокаемую и обязательно дышащую. Обувь должна не только хорошо сидеть и не натирать ногу, но и не скользить.

Покупаю все в специализированных магазинах, чаще всего — у зарубежных онлайн-ретейлеров. С моим уровнем яхтенных экспедиций иначе и не снарядиться. В России очень маленький ассортимент, да и размер не всегда можно купить. Приходится изучать онлайн-рынок.