3 марта, среда
Москва
Войти

Как запускали прокат самокатов в Москве и почему он столько стоит История появления шеринга электросамокатов от YouDrive

Как запускали прокат самокатов в Москве и почему он столько стоит

Прокат электросамокатов появился в Москве в конце мая. Новый вид транспорта поначалу вызвал такой ажиотаж, что возле парковок стояли очереди из желающих покататься. Но и число компаний, сдающих самокаты в аренду, тоже быстро увеличивалось. Вслед за «Делимобилем» свой проект представил другой каршеринг, YouDrive. В июне ожидается запуск третьего сервиса «Самокат Шеринг».

По словам сооснователя и гендиректора YouDrive Бориса Голикова, самокатами компания занялась потому, что ее изначально планировалось развивать как маркетплейс транспортных услуг. Сейчас в приложении есть не только машины сервиса, но и партнерские. «YouDrive может стать универсальным инструментом для разных видов транспорта, и самокат — это элемент структуры», — говорит он. Самокат в компании рассматривают не как городское развлечение, а как решение проблемы последней мили. Чем дальше автомобиль, тем сложнее его взять клиенту. Двухколесный транспорт может помочь пользователям добраться и от метро до офиса, и до машины, находящейся в нескольких километрах. The Village узнал, как запускали сервис и как он теперь работает.

Фотографии

Анна Марченкова

Идея

Андрей Куприков

директор по развитию и сооснователь YouDrive


Когда вышла новая модель самоката Ninebot by Segway, я сразу купил его — он понравился мне внешне. В ноябре прошлого года я начал активно ездить на нем — доезжал до метро по дороге на работу. Я понял, что самокат может быть самостоятельным средством передвижения внутри Кольца с высокой скоростью и комфортом.

Поскольку мы ко всему пытаемся приложить модель шеринга, то продумали и обсудили идею создания шеринга для самокатов. Потом посмотрели рынок и увидели, что есть другие проекты: сначала изучали опыт Bird, потом узнали про Lime и Spin. Мы смотрели, как у них все устроено, но сами сделали по-другому — у нас много отличий, в основном технических.

Запуск

Окончательное решение о запуске мы приняли в начале декабря. В апреле поехали изучать зарубежный опыт в США и Китай, в середине мая все заработало. Больше всего времени мы потратили на концепцию и осознание того, как это должно работать, а потом все пошло быстро. Мы сначала пытались проектировать свою станцию, но потом отказались от этой идеи. Разработка приложения заняла два-три месяца. Закупка самокатов — около месяца и еще месяц ушел на их доработку к шерингу.

На запуск мы потратили 20 миллионов рублей, но потенциал большой, и мы будем тему дальше развивать и инвестировать в нее. Первые деньги ушли на исследовательские работы, технические решения, разработку приложения, зарплаты специалистов, сами самокаты и их доработку, закупку дополнительного оборудования.

Ночь перед стартом

Кирилл Курашев

директор по маркетингу YouDrive


В пятницу 18 мая, за день до тестового запуска для журналистов и блогеров, мы разослали им письма и ссылку на приложение. Чтобы они смогли воспользоваться шерингом, надо было расставить самокаты и расклеить стикеры с QR-кодами на парковки.

Вечер пятницы. Я знаю, что в городе ходит человек и расклеивает стикеры, команда расставляет самокаты. Мы с Андреем и другим топ-менеджером едем в центр на Пушкинскую площадь, чтобы проверить, как это работает. Берем самокат в аренду, сканируем стикер, чтобы сдать его, но код ведет не на ту ссылку! Чувствуем подвох и понимаем, что на всех стикерах нанесен один и тот же неправильный код. А мы сделали специальный заказ в типографии, и эти наклейки трудно отодрать.

Начинается легкая паника, думаем, что делать: может, исправить приложение, но оно уже выложено в сторы. Мы находим ночную типографию, садимся в кофейню, отрисовываем новые коды, которые работают. В 22:00 летим в типографию, печатаем. А потом всю ночь втроем под дождем объезжаем парковки, клеим новые стикеры и привязываем самокаты. Мы закончили в два-три часа ночи, это было нашим откровенным косяком, но мы его сами на ходу решили — и на следующий день сервис запустился. Это было душевно и по-стартаперски: не важно, у кого какая должность, мы должны вместе запустить новый вид транспорта в городе!

Выбор модели

Андрей Куприков: На рынке сейчас всего две хорошие модели — Ninebot и Xiaomi. Мы долго выбирали, чем оснащать шеринг, и поняли, что надо брать Ninebot. Мы не питаем иллюзий и понимаем, что самокату в шеринге живется тяжело, относятся к нему не очень хорошо, обслуживание не всегда своевременно. Мы несколько раз в день подъезжаем к нему для подзарядки, но не можем ежедневно закрашивать царапины и устранять незначительные дефекты. Нужны были самокаты, которые не будут собирать много проблем.

У Xiaomi нам не понравились надувные колеса: это всегда проблема, они будут прокалываться и сдуваться. Кроме того, у него много торчащих проводов — это тоже большой минус. Они отрываются, за все цепляются, а если тормозной трос отрывается раз в день, то это большая проблема. Так мы пришли к Ninebot: он — цельный, литой, с литыми колесами, выглядит надежно, это качественный и технологичный самокат, на котором приятно ездить.

Доработки

На наших самокатах стоят съемные батареи, которые меняются по мере разрядки. Они штатные, их можно купить в магазине, но некоторые детали мы разрабатывали под себя и заказывали их производство в Китае. Например, замок, элементы крепления, винты, ручки, втулки и другие мелкие вещи, которые помогают избежать проблем при использовании. Мы ездили на завод Ninebot, они нас поддержали и сделали для нас специальную прошивку электроники. Видели там производство самокатов для Lime — это крупный шеринг, потому самокаты делают прямо под них.

С нашими объемами мы пока не можем себе позволить заказывать кастомизированную партию на заводе. Самокаты и детали приезжают к нам в Москву, мы сами их дорабатываем, красим, прошиваем. В частности, на серийном самокате некуда повесить замок — мы делаем отверстия для замка и ставим заглушки, чтобы туда не затекала вода. Простая вещь — резинка под отверстие, но ее надо отдельно заказать и привезти.

Работа сервиса

Всего у нас 200 самокатов, но они не сразу вышли на линию, в первые выходные было только 100, потом мы их постепенно добавляли. За первые 12 дней работы было 5 тысяч поездок.

Чтобы начать пользоваться шерингом, надо скачать приложение для айфона (Android-версия на подходе). К аккаунту надо привязать счет и загрузить фото паспорта — после проверки службы безопасности регистрация завершается и можно начинать поездку. Пользователям нашего каршеринга регистрироваться не нужно.

В приложении есть инструкции, где искать самокаты, — они находятся на городских велопарковках. Там можно выбрать самокат поблизости и тот, у которого больше заряд. Чтобы взять самокат, нужно отсканировать QR-код. Приложение понимает, какой именно самокат берет клиент. Потом нужно осмотреть его и в случае чего сообщить о недостатках. Далее надо разблокировать замок через приложение по Bluetooth — самокат отстегивается, его можно включить и начать поездку. После этого в приложении отображается список парковок, где можно оставить самокат. В конце поездки нужно отсканировать QR-код парковки, чтобы мы понимали, где именно его оставили, застегнуть замок и сделать два фото — общее и кода крупным планом.

Фото помогают нам убедиться, что клиент оставил самокат там, где он отсканировал код. Иногда после сканирования люди пристегивают самокат на соседней парковке — без фото его было бы трудно найти. Фото замка помогают понять, что самокат надежно зафиксирован: если продеть трос замка сразу через две дуги велопарковки, его легко снять с крепления, и мы это контролируем. Сейчас все фото вручную просматривает один сотрудник, и мы думаем, как эту систему улучшить.

Обслуживанием самокатов занимается дочерняя организация, которая следит и за нашими автомобилями. Там посменно работают около 70 человек. Если какой-то самокат сломан, им приходит сообщение из колл-центра. Они едут, смотрят, забирают на ремонт. Есть команды, которые меняют батарейки, есть мастерская ремонта и склад, которые готовят к выходу новые самокаты и исправляют сломанные.

Трудности

Если в Сан-Франциско людям не нравится засилье самокатов и они их ломают, то у нас наоборот: некоторые не прочь забрать их себе. За первые две недели произошло несколько случаев, воришек мы поймали, сейчас идет разбирательство. Мощного вандализма нет, потому что мы стараемся учитывать потребности города и не заваливаем его самокатами, они не валяются, где попало, как в случае с некоторыми иностранными шерингами. Мы советуемся с мэрией, согласовываем наши действия.

Из жалоб сейчас мы чаще всего сталкиваемся с тем, что не у всех получается разобраться с парковкой. Когда завершается поездка, надо отсканировать код парковки, но почему-то многие в первый раз пытаются считать код самоката. Система раз за разом говорит, что это не то. Клиент звонит в поддержку и выясняет, что надо считать код парковки. Мы думаем о том, как лучше дать понять клиентам, какой код необходим для завершения поездки.

Кроме того, самокаты резвые. У них есть три режима работы, и они хорошо управляются. Но если предыдущий клиент оставил его в режиме «Спорт», следующий человек может быть к этому не готов. Одна девушка написала в фейсбуке, что в первую минуту чуть не сбила половину людей на Тверской, чуть не упала сама, резко затормозив, но теперь освоилась и ей все нравится. Сообщений о серьезных травмах у нас не было, но, возможно, кто-то набил себе синяк.

Некоторые пользователи не смогли зарегистрироваться — возможно, они загрузили нечеткое фото паспорта, и система безопасности их не пропустила. Им в новой версии приложения мы дадим второй шанс.

Цена

Сейчас цена поездки — 5 рублей за минуту, и она вполне доступная. «Делимобиль» недавно поднял свой часовой тариф до 250 рублей в час. У нас выходит 300, но можно и покататься полчаса за 150 рублей. Если сравнивать с каршерингом, то самокат работает в центре, он гораздо эффективнее, чем автомобиль: до машины дольше идти, надо парковаться и ехать по пробкам. Мы рассматривали самокат не как развлечение, а как транспорт для поездок от метро до офиса. Эти несколько километров можно проехать за десять минут и заплатить 50 рублей, что сопоставимо с ценой билета на автобус, но самокат не надо ждать и стоять в пробках.

Себестоимость тоже нужно учитывать. Несмотря на то что самокат стоит дешевле автомобиля, он требует больше обслуживания: его надо перезаряжать несколько раз в день, а автомобиль можно заправить раз в три дня. Плюс есть сезонность. Мы думаем проработать до октября, а потом клиенты сами скажут, когда сворачиваться. Как только мы поймем, что самокаты больше стоят, чем ездят, мы их заберем.

Кроме того, ресурс самоката меньше, чем у машины. Вероятно, в конце сезона он будет очень уставший, и его надо будет менять. Так что расходная часть, несмотря на невысокую стоимость самого самоката, большая, поэтому цена справедливая.

Скоро мы, возможно, добавим тарифы выходного дня, чтобы горожане могли покататься в режиме «Релакс». Сейчас поездка в среднем длится 30 минут. Но это нетиповое использование: всем хочется покататься, несмотря на цену. Когда все привыкнут, это станет видом транспорта, поездка и средний чек сократятся, но будет расти количество заказов.

Пока же люди катаются везде. В первые дни за самокатами была очередь и борьба — мы словили много негатива. Иной раз на парковку приезжал техник, чтобы сменить зарядки, и сразу у самокатов выстраивалась очередь. Был ажиотажный спрос, но это временное явление, потом все войдет в привычку.

Планы

Мы планируем увеличение парка, но это сложно, потому что сезон очень короткий, а чтобы заказать на фабрике и доставить самокаты, нужно время. Хотим поставить максимально много в этом сезоне. Сейчас речь идет про несколько сотен дополнительных самокатов.

Вложенные в проект 20 миллионов за сезон не вернутся: мы много потратили на исследования, и 200 самокатов эти затраты не отобьют, нужны тысячи. Мы делаем ставку на следующий сезон, думаем про экспансию в регионы.

По Москве может ездить несколько тысяч самокатов, можно расширить географию парковок до ТТК. Но тут все зависит от инфраструктуры: мы не можем поставить 3 тысячи самокатов на 300 парковок.

Share
скопировать ссылку

Читайте также:

Как устроен кинопрокат
Как устроен кинопрокатКиноэксперт компании Ayyo Алексей Простяков рассказал The Village, как работает рынок кинопроката: как определяются даты премьер, где дублируют фильмы и как делится прибыль от картины
Как устроен кинопрокат

Как устроен кинопрокат Киноэксперт компании Ayyo Алексей Простяков рассказал The Village, как работает рынок кинопроката: как определяются даты премьер, где дублируют фильмы и как делится прибыль от картины

Как пользоваться каршерингом и чем отличаются сервисы
Как пользоваться каршерингом и чем отличаются сервисыСравниванием цены в московских каршерингах и рассказываем, как это работает
Как пользоваться каршерингом и чем отличаются сервисы

Как пользоваться каршерингом и чем отличаются сервисы Сравниванием цены в московских каршерингах и рассказываем, как это работает

Кто и зачем перепродает товары с AliExpress
Кто и зачем перепродает товары с AliExpressФутболки, спиннеры и наушники с наценкой в 700 % — как устроен рынок перепродажи китайских товаров
Кто и зачем перепродает товары с AliExpress

Кто и зачем перепродает товары с AliExpress Футболки, спиннеры и наушники с наценкой в 700 % — как устроен рынок перепродажи китайских товаров

Как снимают рекламу
Как снимают рекламуСколько человек и бургеров участвует в съемках 30-секундного ролика для «Макдоналдса»
Как снимают рекламу

Как снимают рекламу Сколько человек и бургеров участвует в съемках 30-секундного ролика для «Макдоналдса»

Тэги

Сюжет

Люди

Бренды

Прочее

Новое и лучшее

18 театральных событий весны

Как в Берлине (ну почти!): Где есть настоящий донер-кебаб в Москве

Что смотреть в марте на Netflix, «Кинопоиске HD», «Амедиатеке» и других стримингах

Современные мусульманки — о Рафе Симонсе, моде и ношении хиджаба

Самые интересные события этой недели

Первая полоса

18 театральных событий весны

18 театральных событий весныИ все, что вы могли пропустить из-за локдауна

18 театральных событий весны

18 театральных событий весны И все, что вы могли пропустить из-за локдауна

Как в Берлине (ну почти!): Где есть настоящий донер-кебаб в Москве
Как в Берлине (ну почти!): Где есть настоящий донер-кебаб в Москве
Как в Берлине (ну почти!): Где есть настоящий донер-кебаб в Москве

Как в Берлине (ну почти!): Где есть настоящий донер-кебаб в Москве

Что смотреть в марте на Netflix, «Кинопоиске HD», «Амедиатеке» и других стримингах
Что смотреть в марте на Netflix, «Кинопоиске HD», «Амедиатеке» и других стримингах «Однажды… в Голливуде», доки про пандемию и новый фильм Литвиновой
Что смотреть в марте на Netflix, «Кинопоиске HD», «Амедиатеке» и других стримингах

Что смотреть в марте на Netflix, «Кинопоиске HD», «Амедиатеке» и других стримингах «Однажды… в Голливуде», доки про пандемию и новый фильм Литвиновой

Современные мусульманки — о Рафе Симонсе, моде и ношении хиджаба

Современные мусульманки — о Рафе Симонсе, моде и ношении хиджаба

Современные мусульманки — о Рафе Симонсе, моде и ношении хиджаба

Современные мусульманки — о Рафе Симонсе, моде и ношении хиджаба

Самые интересные события этой недели
Самые интересные события этой неделиПремьеры в кино, музейный бранч и лучшие вечеринки
Самые интересные события этой недели

Самые интересные события этой недели Премьеры в кино, музейный бранч и лучшие вечеринки

Офисное экобинго
Спецпроект
Офисное экобингоПроверьте, насколько зеленое ваше рабочее место
Офисное экобинго
Спецпроект

Офисное экобинго Проверьте, насколько зеленое ваше рабочее место

«Том и Джерри»: Хлоя Морец против капитализма в новой киноверсии приключений героев детского мультфильма
«Том и Джерри»: Хлоя Морец против капитализма в новой киноверсии приключений героев детского мультфильма
«Том и Джерри»: Хлоя Морец против капитализма в новой киноверсии приключений героев детского мультфильма

«Том и Джерри»: Хлоя Морец против капитализма в новой киноверсии приключений героев детского мультфильма

Опередить время: История натуральной косметики длиной в 100 лет
Спецпроект
Опередить время: История натуральной косметики длиной в 100 летИ почему об устойчивом развитии задумались уже в начале XX века
Опередить время: История натуральной косметики длиной в 100 лет
Спецпроект

Опередить время: История натуральной косметики длиной в 100 лет И почему об устойчивом развитии задумались уже в начале XX века

Ароматы с характером: 6 стоящих марок нишевой парфюмерии
Промо
Ароматы с характером: 6 стоящих марок нишевой парфюмерииЧтобы найти тот самый запах
Ароматы с характером: 6 стоящих марок нишевой парфюмерии
Промо

Ароматы с характером: 6 стоящих марок нишевой парфюмерии Чтобы найти тот самый запах

Эксклюзив, индийская кухня, кебабы и слабоалкогольные напитки: Что мы будем есть (и пить) в 2021 году?
Эксклюзив, индийская кухня, кебабы и слабоалкогольные напитки: Что мы будем есть (и пить) в 2021 году?
Эксклюзив, индийская кухня, кебабы и слабоалкогольные напитки: Что мы будем есть (и пить) в 2021 году?

Эксклюзив, индийская кухня, кебабы и слабоалкогольные напитки: Что мы будем есть (и пить) в 2021 году?

В парке «Лосиный Остров» погибли краснокнижные олени
В парке «Лосиный Остров» погибли краснокнижные олениЗоозащитники считают, что их убили браконьеры
В парке «Лосиный Остров» погибли краснокнижные олени

В парке «Лосиный Остров» погибли краснокнижные олени Зоозащитники считают, что их убили браконьеры

Для чего нужен сервис «Мои чеки онлайн», который хранит данные обо всех интернет-покупках россиян
Для чего нужен сервис «Мои чеки онлайн», который хранит данные обо всех интернет-покупках россиянДа, о ваших тоже
Для чего нужен сервис «Мои чеки онлайн», который хранит данные обо всех интернет-покупках россиян

Для чего нужен сервис «Мои чеки онлайн», который хранит данные обо всех интернет-покупках россиян Да, о ваших тоже

Уверенный плюс: 12 красивых пальто на весну
Уверенный плюс: 12 красивых пальто на весну
Уверенный плюс: 12 красивых пальто на весну

Уверенный плюс: 12 красивых пальто на весну

«Моя сила в тривиальности»: Дмитрий Глуховский — о том, как заставил новую Россию вглядеться в вечную в сериале «Топи»
«Моя сила в тривиальности»: Дмитрий Глуховский — о том, как заставил новую Россию вглядеться в вечную в сериале «Топи»
«Моя сила в тривиальности»: Дмитрий Глуховский — о том, как заставил новую Россию вглядеться в вечную в сериале «Топи»

«Моя сила в тривиальности»: Дмитрий Глуховский — о том, как заставил новую Россию вглядеться в вечную в сериале «Топи»

Как освежить интерьер в квартире к весне
Как освежить интерьер в квартире к веснеС минимальными затратами
Как освежить интерьер в квартире к весне

Как освежить интерьер в квартире к весне С минимальными затратами

Эпоха турбулентности:
Как развивать малый бизнес
Промо
Эпоха турбулентности: Как развивать малый бизнесПочему нельзя экономить на качестве и зачем расширять ассортимент
Эпоха турбулентности:
Как развивать малый бизнес
Промо

Эпоха турбулентности: Как развивать малый бизнес Почему нельзя экономить на качестве и зачем расширять ассортимент

Что покупать на рынках в марте
Что покупать на рынках в мартеУра, весна!
Что покупать на рынках в марте

Что покупать на рынках в марте Ура, весна!

Постковидное искусство: Главные выставки весны и все не в онлайне
Постковидное искусство: Главные выставки весны и все не в онлайнеРомантизм в России и Германии, Пепперштейн, ВХУТЕМАС и еще несколько интересных событий в музеях
Постковидное искусство: Главные выставки весны и все не в онлайне

Постковидное искусство: Главные выставки весны и все не в онлайне Романтизм в России и Германии, Пепперштейн, ВХУТЕМАС и еще несколько интересных событий в музеях

Что делать, если близкому поставили диагноз «рак»
Промо
Что делать, если близкому поставили диагноз «рак»И почему слова «все будет хорошо» не лучший способ поддержки
Что делать, если близкому поставили диагноз «рак»
Промо

Что делать, если близкому поставили диагноз «рак» И почему слова «все будет хорошо» не лучший способ поддержки

«Музыкальный инстинкт»: Как музыка влияет на наш мозг
«Музыкальный инстинкт»: Как музыка влияет на наш мозгМожет ли она усилить иммунитет и развить интеллект
«Музыкальный инстинкт»: Как музыка влияет на наш мозг

«Музыкальный инстинкт»: Как музыка влияет на наш мозг Может ли она усилить иммунитет и развить интеллект

Подпишитесь на рассылку