Старый Cadillac — автомобиль из 90-х для президентов и летних прогулок по Москве

В нашей новой рубрике мы рассказываем о необычных автомобилях горожан — восстановленных машинах сложной судьбы и современных электромобилях, классике немецкого автопрома и американских маслкарах, Lamborghini Diablo и дедовых «копейках». В этом выпуске — Cadillac Fleetwood, выпущенный в 90-х. Вальяжный американский автомобиль, казалось бы, просто создан для хайвеев и драйв-инов, но по дорогам родины он не покатался, а сразу отправился в Россию. Хозяин «Кадиллака» Никита Ситников рассказал, как машина чувствует себя на московских улицах и парковочных местах, куда едва помещается, как снимается в клипах и развлекает друзей.

Fleetwood — некогда флагманская модель Cadillac, которая должна была демонстрировать, на что способна компания General Motors. На базе этого автомобиля был построен президентский лимузин для Билла Клинтона: «кадиллак» удлинили до 270 дюймов (почти до семи метров), подняли крышу на три сантиметра, чтобы улучшить обзор, добавили броню и защищенную от проколов резину. Но даже обычный, не президентский, Fleetwood достаточно длинный: база — больше 3 метров, общая длина — 5 метров 71 сантиметр. Он хоть и влезает в одно парковочное место, но с трудом. Никита говорит, что садится за руль «кадиллака» только тогда, когда уверен в том, что легко найдет нужное пространство для парковки.

«Кадиллак» кажется громоздким и необтекаемым, но расходует всего 20 литров 92-го бензина на 100 километров пути, что немного для автомобиля с 8-цилиндровым мотором. Дело в том, что дизайнеры немного скруглили двери, чтобы улучшить аэродинамику. Машина хоть и стартует с впечатляющими звуками, но с места не рвется и быстро не разгоняется. Fleetwood — это автомобиль не для быстрой езды, а для комфорта.

Хозяин соглашается, что новые машины гораздо быстрее, удобнее и экономичнее, но у них есть свои минусы: для людей они становятся чем-то вроде бытовой техники. Сейчас Fleetwood практически не требует вложений, так как предыдущий владелец — предприниматель из страхового бизнеса — ездил на нем постоянно и поручил заботу о транспорте водителю. Техосмотры проводились регулярно, а салон заменили на новый и более современный. Никита уверен, что главное во владении такими машинами — найти сервис, который специализируется на определенной марке или даже модели машины. Искать запчасти приходится в США, на eBay, с разобранных автомобилей, которые были ввезены в Россию. «У меня уже была BMW, которую я купил за 40 тысяч, а вложил в нее миллион. История длилась пять лет, и я понял, что больше в это не ввяжусь», — говорит владелец ретромашин. Но пока Fleetwood не ломается, и все ограничивается профилактикой, так как ездит он нечасто.

В прошлом году автомобиль снялся в клипе рэпера Карандаша в мрачной роли— машина приезжает в лес, а из багажника достают большой черный пакет. Сейчас Никита решил еще и сдавать Fleetwood в аренду, чтобы автомобиль не застаивался. Собственник считает, что, несмотря на свой суровый имидж, «кадиллак» отлично подойдет для неспешных поездок-прогулок в хорошую погоду, а недавно он даже поучаствовал в свадьбе друзей.

«У старых машин есть одна особенность. Когда они грязные, все думают, что ты едешь на ржавом и гнилом ведре, и отношение к тебе соответствующее. Когда ты машину отмыл, то на дороге тебя уважают и пропускают. Во-первых, потому что машина красивая, а во-вторых, потому что выглядит серьезно», — рассказывает Никита Ситников. Для полноты картины он еще и добавил номер «NTGUILTY» — «невиновен», как у главного героя фильма «„Линкольн“ для Адвоката»: «Хотя это и не „Линкольн“, мне понравилась идея. Это такая ирония — ты едешь на большом черном автомобиле из 90-х, который выглядит так, будто нарушает все правила. Но при этом ты заранее всем сообщаешь, что невиновен».